Mitte der 1960er Jahre bestellten die ÖBB eine neue Reihe von Motorlokomotiven als Ersatz für die Dampflokomotiven 52, 77 und 93. Nach dem Bau mehrerer Prototypen lieferten die Jenbacher Werke schließlich die Reihe 2043 mit einem 1.500 PS starken Zweitakt-Dieselmotor aus. Anfangs durfte die Lokomotive nur mit einer Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h fahren, später durfte sie jedoch eine Geschwindigkeit von 110 km/h erreichen. Mit seinem Achsgewicht von 17 t war er für den Betrieb auch auf Abstellgleisen geeignet.
Kupplung - NEM 362
Mindestbogenradius - 358 mm
Schwungmasse - Ja
Anzahl der angetriebenen Achsen - 4
Anzahl der Achsen mit Bereifung - 1
Maßstab - H0
Epoche - V
Art.-Nr.-70711
Firma - ÖBB
Beleuchtung - Dreifache Front-/doppelte Rücklichter je nach Fahrtrichtung Fahrweg
Zusatzlichtfunktion - Ja
Decoderanschluss - PluX22
Länge über Stoßstangen - 182 mm
