I-Track RONDELA - spirálová dráha H0

Rondela-358/419mm,360° 2-gleisig, Grundkreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

96,30€

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Rondela-358/419mm,360° 2-gleisig, Aufbaukreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

82,87€

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Rondela-358/419mm,540° 2-gleisig, Grundkreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

122,97€

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Rondela-358mm,360° 1-gleisig, Grundkreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

86,17€

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Rondela-R 358mm,360° 1-gleisig, Aufbaukreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

73,35€

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Rondela-358mm,540° 1-gleisig, Grundkreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

110,30€

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Rondela-419,6/481,2mm,360° 2-gleisig, Grundkreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

106,53€

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Rondela-419,6/481,2mm,360° 2-gleisig, Aufbaukreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

95,09€

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Rondela-419,6/481,2mm,540° 2-gleisig, Grundkreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

141,91€

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Rondela-419,6mm,360° 1-gleisig, Grundkreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

92,30€

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Rondela-419,6mm,360° 1-gleisig, Aufbaukreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

77,91€

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Rondela-419,6mm,540° 1-gleisig, Grundkreis

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RONDELA heißt unser Gleiswendel-System für die Spurweiten N, TT und H0. Damit können sie auf kleinstem Raum beliebig große Höhenunterschiede überwinden. Zum Beispiel bei Ein- und Ausfahrten in Schattenbahnhöfe, oder zum Wechseln der Geländeebene in Bergen. Die Gleiswendel besteht aus I-Track Segmenten. Somit können diese nahtlos an die Gleiswendel angeschlossen werden. Dank ihrer speziellen Konstruktion ist Rondela extrem stabil, biegesteif und belastbar. Das obere Anschluss-Segment hat einen gleichmäßigen Steigungsübergang. Somit entfällt ein störungsanfälliger Knick im Übergang zur Gleiswendel. Auch ein mitgeliefertes Schutzgeländer für ihre Züge können Sie, sofern gewünscht, montieren. Rondela gibt es in verschiedenen Radien und in 1-oder 2-gleisiger Ausführung. Alle Bausätze können rechts- oder linksdrehend aufgebaut werden.

115,17€

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