Lokomotiva 1041.002, která byla poškozena při srážce v létě 1987, byla opravena v hlavní dílně v Linci. Lokomotiva dostala u příležitosti této opravy novou převodovku se šikmým ozubením a další motory, které umožňovaly maximální rychlost 110 km/h. V důsledku toho byl stroj od ledna 1990 uveden v registru pod novým firemním číslem 1041 202. Lokomotiva umístěná na trati vlakové dopravy Attnang-Puchheim byla používána především na železnici Salzkammergut.