Mazací čerpadlo typu DeLimon na straně ohřívače
Bedna na uhlí se svařovaným nástavcem (postavena v roce 1972)
Přední a zadní kola s 9 paprsky
S reflektory DB
S pláštěm na kabině řidiče
Generátor kouře lze dovybavit
Po skončení druhé světové války bylo na západoněmeckém území 386 strojů BR 86. Většinu z nich bylo možné opravit, takže v roce 1952 měla DB 378 lokomotiv této řady. Kromě klasických vedlejších vlaků byla do oblasti odpovědnosti pravidelně zahrnuta také přeprava rychlíků a posunování v nákladních lodích. Poslední stroje v DB v roce 1974, známé jako série 086, byly vyřazeny z provozu.
Novinka Q4/2020, H0
