Autentické složení vlaku P 5519 (Bregenz–Landeck) v 80. letech
Lokomotiva s rozhraním PluX22 poprvé
vestavěné osvětlení kabiny; přepínatelné v digitálním režimu
Auto Schlieren poprvé v zeleném barevném schématu po revizi krytu
S doprovodnou leptanou sadou štítků
Otevřením vorarlberské železnice (Lindau - Bludenz, Lauterach - St. Margrethen a Feldkirch - Buchs) 1. července 1872 začal ve Vorarlbersku železniční věk.
Pro zlepšení ziskovosti Vorarlberské dráhy bylo nezbytné přímé napojení na železniční síť monarchie. Vorarlberská dráha tak byla prakticky pouze prvním realizovaným projektem spojení s ostatními rakouskými drahami. To bylo otevřeno Arlbergbahn v roce 1884.
ÖBB E4
