Pokouším se připojit k serveru...

Připojení k serveru bylo ztraceno. Vyčkejte na znovuobnovení stránky, nebo ji obnovte ručně.

POKRAČOVAT V NÁKUPU
HLAVNÍ MENU


NAŠE DALŠÍ OBORY


Hacker Trains Systems
ZOBRAZIT HLAVNÍ KATEGORIE
Blog / články
ZAREGISTRUJTE SE A ZÍSKEJTE
STÁLOU SLEVU 10%
A MNOHO DALŠÍCH VÝHOD
REGISTRACE

H0 Osobní a rychlíkové vagóny

není skladem
Modelová velikost: H0 (1:87) Dopravce: RENFE Epocha: III (1945-1970) Délka: 138 mm Třída: 3.
455,00 Kč
DETAIL
není skladem
455,00 Kč
DETAIL
není skladem
Modelová velikost: H0 (1:87) Dopravce: DB Epocha: III (1945-1970) Délka: 282 mm Třída: 1.
1 129,00 Kč
DETAIL
SKLADEM
1 129,00 Kč
DETAIL
Doprava zdarma
Připravuje se
připravuje se
Jubilejní vlaková souprava "150 let železnic ve Vorarlbersku" - složená z elektrické lokomotivy řady 1670 a čtyř vozů Rakouských spolkových drah. Souprava obsahuje elektrickou lokomotivu řady 1670, tři vozy „Schlieren“ typu Bpo a zavazadlový vůz „Spanten“ typu Dih. Aktualizace lokomotivy! Autentická vlaková sestava P 5519 (Bregenz – Landeck) v 80. letech
14 988,00 Kč
DETAIL
Novinka
SKLADEM
Rychlíková souprava Eurofina 3 vozy ČD
4 938,00 Kč
DETAIL
Novinka
SKLADEM
Vagonová souprava se čtyřmi mezivozovými jednotkami pro plynovou turbínovou soupravu třídy 602 Německých spolkových drah. Doplňková souprava sestávající ze dvou oddílových vozů, jednoho jídelního vozu a jednoho kuchyňského vozu. Stejnosměrná verze Protože se ukázalo, že výkon motorového vozu VT 11.5 (třída 601) je nedostatečný, byly v roce 1971 čtyři koncové vozy přestavěny na pohon plynovou turbínou, jejíž nejvýraznějším prvkem byly velké přívody vzduchu před kabinou strojvedoucího, které zásobovaly turbínu vzduchem. Tyto závady způsobovaly, že provoz těchto vlaků byl stále méně hospodárný, a proto byly soupravy jezdící pod označením třídy 602 v letech 1978 a 1979 opět vyřazeny z provozu DB. Pro muzejní účely se dochoval pouze koncový vůz 602 003. Nyní se nachází v muzeu DB v Norimberku.
4 692,00 Kč
DETAIL
Novinka
SKLADEM
Pro své nové spoje Nightjet nechaly ÖBB v roce 2021 modernizovat všechny pražce typu T2, které jsou stále ve svém vozovém parku. Tato generální oprava znamená, že vozidla nyní splňují současné standardy Nightjet. Jsou provozovány ve spolupráci s SBB v mezinárodní noční vlakové dopravě.
3 883,00 Kč
DETAIL
Novinka
SKLADEM
Rychlíky tažené lokomotivou a netahané rychlíky pomalu, ale jistě mizí ze švýcarské železniční sítě. Díky neustálému vyřazování vozů EW I a II v průběhu let se kyvadlová doprava s flotilou Re 4/4 stala také vzácností. Do změny jízdního řádu v letech 2020/2021 byl Bözberg Interregio stále považován za klasický rychlík, ve kterém se nasazovala i barevná kolejová vozidla. Poslední pravidelné spoje expresních vlaků bez push-pull jsou nyní omezeny na Intercity, Eurocity a noční vlaky z Curychu a Basileje do Singenu, Buchs SG a Churu. Zatímco většina vozového parku Re 460 je nyní používána pro tlačné a tažné vlaky, poslední dva zmíněné vlaky jsou obvykle taženy Re 4/4. Dvě barevné vagónové soupravy představují Bözberg Interregio z posledních let. Kromě dvou zelených vozů EW II jsou součástí dvou setů také vozy EW IV. Tyto typy autobusů poprvé představujeme s dalšími piktogramy. Také poprvé uvádíme na trh autobusy EW IV v experimentálním provedení s úzkým černým pruhem okénka, jak je lze nalé
4 464,00 Kč
DETAIL
Novinka
není skladem
Rychlíky tažené lokomotivou a netahané rychlíky pomalu, ale jistě mizí ze švýcarské železniční sítě. Díky neustálému vyřazování vozů EW I a II v průběhu let se kyvadlová doprava s flotilou Re 4/4 stala také vzácností. Do změny jízdního řádu v letech 2020/2021 byl Bözberg Interregio stále považován za klasický rychlík, ve kterém se nasazovala i barevná kolejová vozidla. Poslední pravidelné spoje expresních vlaků bez push-pull jsou nyní omezeny na Intercity, Eurocity a noční vlaky z Curychu a Basileje do Singenu, Buchs SG a Churu. Zatímco většina vozového parku Re 460 je nyní používána pro tlačné a tažné vlaky, poslední dva zmíněné vlaky jsou obvykle taženy Re 4/4. Dvě barevné vagónové soupravy představují Bözberg Interregio z posledních let. Kromě dvou zelených vozů EW II jsou součástí dvou setů také vozy EW IV. Tyto typy autobusů poprvé představujeme s dalšími piktogramy. Také poprvé uvádíme na trh autobusy EW IV v experimentálním provedení s úzkým černým pruhem okénka, jak je lze nalé
4 464,00 Kč
DETAIL
Novinka
není skladem
Souprava vozů 1 se třemi osobními vozy typu Y/B 70 Německých státních drah. Skládá se z jednoho osobního vozu první třídy typu Ame, jednoho osobního vozu druhé třídy typu Bme a jednoho osobního vozu druhé třídy typu BDmse se zavazadlovým prostorem. Detailně propracované modely se samostatně připojitelnými zásuvnými díly.
4 559,00 Kč
DETAIL
Novinka
SKLADEM
Vagonová souprava 2 se třemi osobními vozy typu Y/B 70 železniční společnosti Německé demokratické republiky (Deutsche Reichsbahn). Skládá se z jednoho osobního vozu 2. třídy typu Bme, jednoho lehátkového vozu typu Bcme a jednoho lůžkového vozu typu WLABme. Německé státní dráhy pořizovaly od roku 1970 vozy typu Y/B 70, další vývoj vozů UIC-Y. Jednalo se o oddílové vozy pro expresní vlakovou dopravu. Až do 80. let zůstaly tyto vlaky preferovanými vozidly pro tranzitní vlaky z Berlína – Západní Německo a pro další mezinárodní dálkové vlaky. Byli také pravidelnými návštěvníky západního Německa v rámci vlaků Inter-Zone.
4 908,00 Kč
DETAIL

+420 313 564 381
[email protected]
Hacker Model Production a.s.
Zahradní 465, 270 54 Řevničov (mapa)
Česká republika
IČ: 63271532, DIČ: CZ63271532

OTEVÍRACÍ DOBA
PO - ČT: 9:00 - 16:00 hod.
PÁ: 9:00 - 14:00 hod.
SO: na základě telefonické dohody

Napište nám
Prosíme zadejte jméno.
Prosíme zadejte telefon.
Prosíme zadejte e-mail.
Prosíme zadejte Text
Musíte souhlasit se zpracováním údajů
Všechna práva vyhrazena ©2023 Hacker Model Production a.s. | Cookies
Tvorba systému: InGenius Webdesign