H0 Dieselové lokomotivy | www.vlackovna.cz

Doprava zdarma

Akce

ROCO-70024,Diesel. lokomotiva T478,H0,ČSD,DCC,ZVUK

SKLADEM

Motorová lokomotiva T478 3208, ČSD, DCC, zvuk

6 292,00 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

ROCO-70183,Diesel. vůz VT 650,H0,Agilis,DCC,ZVUK

není skladem

Agilis je železniční společnost, která spravuje části místní železniční osobní dopravy v Bavorsku. V roce 2011 společnost také zahájila provoz na neelektrifikovaných místních železničních tratích v Horních Frankách kolem měst Bamberg, Bayreuth, Coburg a Hof. Aby poskytl cestujícím ty nejlepší služby, Agilis použil 38 Stadler Regio-Shuttles RS1

7 703,00 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

Novinka

Dieselový motorový vůz 650 669-4, Oberpfalzbahn,DC

SKLADEM

Oberpfalzbahn je značka Länderbahn. Tato síť se rozkládá na pěti tratích po celém východním Bavorsku. Oberpfalzbahn zahrnuje tři tratě vedoucí přes Bavorský les a kolem okresního města Cham, jakož i příměstskou trasu z Marktredwitz přes Weiden a Schwandorf do Regensburgu a spojení z Marktredwitz přes Cheb, As a Selb-Plößberg do Hofu.

6 340,00 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

Novinka

Diesel.motor. vůz 650 669-4, Oberpfalzbahn-ZVUK-H0

SKLADEM

Specifikace: Všeobecné údaje Vnitřní vybavení Model s vnitřním vybavením Spojka NEM hřídel 362 s uzavřeným spojovacím mechanismem Minimální poloměr 358 mm, ve dvojité trakci 419 mm Počet náprav s trakčními pneumatikami 1 Počet hnaných náprav 2 Setrvačník ano Elektrický Rozhraní Elektrické rozhraní pro hnací vozidla PluX22 Vnitřní osvětlení Ano Vnitřní osvětlení LED Vnitřní osvětlení Digitální zapínatelné Vnitřní osvětlení Osvětlení kabiny řidiče Přední světlo 3 přední světlomet, v závislosti na směru jízdy/2 koncová světla, v závislosti na směru jízdy Digitální dekodér PluX22 Typ dekodéru MS450P22 Zvuk ano LED čelovka ano Vyrovnávací kondenzátor ano Měření Délka přes spojku 293 mm

8 892,00 Kč

DETAIL

Připravuje se

ROCO-70258,Diesel. lokomotiva BR 106,H0,DR,ANALOG

připravuje se

Br 106 Německých říšských drah je čtyřnápravová motorová lokomotiva pro posun a lehčí traťovou službu v nákladní dopravě, s hydrodynamickým přenosem výkonu a spojnicovým pohonem. Lokomotiva má střechu proti dešti nad bočními okny a tmavě červený lak s krémovými pruhy.

4 408,00 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

ROCO-70259,Diesel lok. BR 106,H0,DR,DCC,ZVUK

není skladem

Barevné schéma třídy V 60.10 se v průběhu let měnilo. Lokomotivy uvedené do provozu od řady V 60 1097 byly opatřeny červeným nátěrem Bordeaux a měly dva ozdobné pruhy krémové barvy. Krémovým nátěrem byla kromě střech a předních konstrukcí lokomotivy také vrchní část kabiny strojvedoucího. V 70. letech byly dieselové lokomotivy řady V 60.10 opatřeny oranžovým nátěrem jako všechny posunovací lokomotivy DR.

6 142,00 Kč

DETAIL

ROCO-70260, Dieselová lok. V60,H0,DR,ANALOG

není skladem

Motorová lokomotiva třídy V 60.10 Deutsche Reichsbahn.

4 307,00 Kč

DETAIL

ROCO-70263,Dieselová lok. 106,H0,DR,ANALOG

není skladem

Dieselová lokomotiva třídy 106 Deutsche Reichsbahn.

4 307,00 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

ROCO-70266,Diesel. lok. 106,H0,DR,DCC,ZVUK

SKLADEM

Dieselová lokomotiva třídy 106 Deutsche Reichsbahn.

7 116,00 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

ROCO-70374,Motorový vůz M152+Bfaax,H0,ČSD,ANALOG

není skladem

Vozy řady M152 vyráběla Vagónka Studénka pro ČSD v letech 1975–1982 (prototypy v roce 1973). Od poloviny 90. let 20. století jsou v obou nástupnických organizacích (ČD a ŽSR, později ZSSK) modernizovány na různé typové řady. Část vozů je v původním stavu doposud v provozu.

6 735,00 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

Novinka

ROCO-70375,Motor. vůz M152 + BDtax,H0,DCC,ZVUK

není skladem

Vozy řady 810 vyráběla Vagónka Studénka pro ČSD v letech 1975–1982 (prototypy v roce 1973). Od poloviny 90. let 20. století jsou v obou nástupnických organizacích (ČD a ŽSR, později ZSSK) modernizovány na různé typové řady. Část vozů je v původním stavu doposud v provozu.

9 966,00 Kč

DETAIL

Doprava zdarma

Novinka

ROCO-70376,Motorový vůz 810+Btax,H0,ČD,ANALOG

není skladem

Motorový vůz 810 458 s přípoj.vozem 010 473, ČD, analog

6 579,00 Kč

DETAIL