HO Parní lok. 50 3670-2, DR Roco 70288, DCC,zvuk

Steam locomotive 50 3670 of the Deutsche Reichsbahn. V letech 1959 až 1963 modernizovala Deutsche Reichsbahn bývalé NDR lokomotivy řady 50 208. Lokomotivy, nyní označované jako 50.35-37, se v důsledku přestaveb výrazně lišily od původních lokomotiv, zejména tam, kde měl DR namontovaný kotel a kotelní zařízení. Lokomotivy, které tehdy disponovaly výkonem 1300 kW a dosahovaly nejvyšší rychlosti 80 km/h, se používaly především na nížinných tratích (tahaly i osobní vlaky). Tu a tam je na západě Německa používala Deutsche Reichsbahn. Specifications: General data Coupling NEM shaft 362 with close coupling mechanism at the tender Minimum radius 358 mm Number of axles with traction tyres 2 Smoke generator Article number (digital) Seuthe steam unit no. 11 Number of driven axles 7 Smoke generator retrofittable yes Flywheel yes Electrical Interface Electrical interface for traction units PluX16 Head light Both sides of the vehicle are equipped with direction dependent triple headlights. Digital decoder PluX16 Decoder type MS450P16 Sound yes LED head light yes Measurements Length over buffer 265 mm

Specifications: General data Coupling NEM shaft 362 with close coupling mechanism at the tender Minimum radius 358 mm Number of axles with traction tyres 2 Smoke generator Article number (digital) Seuthe steam unit no. 11 Number of driven axles 7 Smoke generator retrofittable yes Flywheel yes Electrical Interface Electrical interface for traction units PluX16 Head light Both sides of the vehicle are equipped with direction dependent triple headlights. Digital decoder PluX16 Decoder type MS450P16 Sound yes LED head light yes Measurements Length over buffer 265 mm