Elektrické lokomotivy řady Ae 3/6 byly pořízeny v několika objednávkách od roku 1921 do roku 1929. Lokomotiva 10700 pochází z dílen MFO a SLM. Vzhledem k dlouhé době pořízení byly instalovány i technické novinky. Tím se zvýšil výkon lokomotiv z 1 450 kW na 1 600 kW. Díky dobrým jízdním vlastnostem mohla být zvýšena i maximální rychlost. Od roku 1929 z 90 km/h na 100 km/h a u výkonnějších lokomotiv (od č. 10637) v roce 1937 po úpravách podvozku nápravy přívěsu na 110 km/h. Lokomotiva 10700 byla založena v depu Bern od roku 1927 do roku 1986. Dosud je umístěn v depu Olten jako funkční historické vozidlo a patří Nadaci historického dědictví SBB (SBB Historic).