V letech 1941 a 1942 byly německým wehrmachtem nasazeny do provozu celkem čtyři dvojité lokomotivy typu D 311. Byly postaveny pro přepravu těžkých železničních děl. Dvě lokomotivy, V 188 001 a/b a V 188 002 a/b, používaly Německé spolkové dráhy i po válce. Třetí lokomotiva sloužila jako dárce náhradních dílů. Osvědčily se ve službě těžkých nákladních vlaků a při tlačení, především na spessartské rampě. Po poškození generátoru musela být lokomotiva V 188 001 vyřazena již v roce 1968. V 188 002, později 288 002, sloužila ve Francii ještě do roku 1972. V roce 1973 byly oba stroje sešrotovány.